{"id":111,"date":"2022-04-21T16:09:31","date_gmt":"2022-04-21T14:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lucky-car.ch\/die-lackpolitur\/"},"modified":"2022-04-21T16:09:31","modified_gmt":"2022-04-21T14:09:31","slug":"die-lackpolitur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-car.ch\/en\/die-lackpolitur\/","title":{"rendered":"Die Lackpolitur"},"content":{"rendered":"

Neuer Glanz f\u00fcr jeden Lack<\/strong><\/p>\n

Die einst makellose Lackierung wirkt matt und verblichen, die Fahrzeugoberfl\u00e4che ist von feinen Kratzern und eingetrockneten Streusalzablagerungen \u00fcberzogen. Besonders Besitzer von Fahrzeugen mit einer sehr farbintensiven Lackierung ist dieser Anblick vermutlich bekannt. Bereits nach wenigen Jahren der Nutzung kann die Lackoberfl\u00e4che, je nach Fahrprofil und lokalen Witterungsverh\u00e4ltnissen, verschlissen erscheinen. Gl\u00fccklicherweise ist eine teure Neulackierung nicht die einzige Option, um die Carrosserie wieder erstrahlen zu lassen, eine anst\u00e4ndig durchgef\u00fchrte Politur kann oftmals Wunder wirken!<\/p>\n

Die Wirkungsweise der Politur<\/strong><\/p>\n

Feine Kratzer und matte Lackstellen befinden sich meist in der oberen Klarlackschicht. Diese Lackschicht sch\u00fctzt den darunter gelegenen Farblack und verleiht ihm seinen Tiefenglanz. Um die Abnutzungserscheinungen zu neutralisieren, wird beim Polieren mittels den in der Paste enthaltenen Schleifpartikeln die oberste Schicht des Klarlacks abgeschliffen, sodass erneut eine glatte und gl\u00e4nzende Oberfl\u00e4che zum Vorschein kommt. Pro Poliervorgang werden etwa 0,1 bis 0,5 Mikrometer von der insgesamt ungef\u00e4hr 100 bis 140 Mikrometer dicken Lackierung abgetragen. Aus diesem Grund ist es ratsam, den Wagen maximal zwei Mal im Jahr, idealerweise einmal vor und einmal nach dem Winter, mit einer schleifenden Polierpaste zu polieren und anschlie\u00dfend zu versiegeln. Eine Wachspolitur komplett ohne Schleifpartikel kann hingegen zur gelegentlichen Pflege beliebig oft verwendet werden.<\/p>\n

Die Wahl des richtigen Poliermittels<\/strong><\/p>\n

Ein Auto besteht aus zahlreichen unterschiedlichen Werkstoffen, entsprechend grosse Auswahlm\u00f6glichkeiten gibt es bei den erh\u00e4ltlichen Polituren und dies hat auch einen guten Grund: Eine lackierte Metalloberfl\u00e4che stellt beispielsweise gegen\u00fcber einem unlackierten Kunststoffbauteil komplett andere Anforderung an das Pflegemittel. W\u00e4hrend es beim Metalliclack um die Entfernung von Kratzern mittels Schleifpartikeln geht, ben\u00f6tigt der Kunststoff bestimmte Weichmacher, um seine urspr\u00fcngliche Optik wiederzuerlangen. Die Verwendung von einem falschen oder zu groben Poliermittel kann im schlimmsten Fall zu einem unsch\u00f6nen Lackschaden f\u00fchren.<\/p>\n

Es ist daher absolut sinnvoll, sich vor dem Kauf der Politur mit den Carrosseriebestandteilen des eigenen Fahrzeugs zu besch\u00e4ftigen und f\u00fcr jeden Bereich die passende Polierpaste zu ermitteln.<\/p>\n

Auch die K\u00f6rnung, bzw. die Grobheit der Schleifpartikel des Poliermittels ist stark von der individuellen Lackbeschaffenheit abh\u00e4ngig. Die Pflege von relativ neuen und gut erhaltenen Lackierungen ben\u00f6tigt einen sehr viel geringeren Schleifpartikelanteil als die vollst\u00e4ndige Aufbereitung einer ausgeblichenen Lackierung. Um den Lack zu schonen, gilt bei der Wahl der K\u00f6rnung: So viel wie n\u00f6tig, so wenig wie m\u00f6glich. Zur besseren Orientierung stellen manche Hersteller von Lackpflegemitteln Leitf\u00e4den mit Beispielbildern zur Verf\u00fcgung, alternativ kann auch die Beratung in einer Fachwerkstatt oder beim professionellen Fahrzeugaufbereiter eine n\u00fctzliche Hilfe darstellen.<\/p>\n

Mit der richtigen Technik zum Erfolg<\/strong><\/p>\n

Wird eine Politur unachtsam ausgef\u00fchrt, kann sie zu einem teuren Lackschaden anstatt des gew\u00fcnschten Neuwagenglanzes f\u00fchren. Die wichtigste Regel f\u00fcr ein gutes Ergebnis lautet daher: Immer geduldig bleiben!<\/span><\/p>\n

Vor dem eigentlichen Polieren muss s\u00e4mtlicher Schmutz mit einer herk\u00f6mmlichen Autow\u00e4sche entfernt werden, da dieser ansonsten zu tiefen Kratzern f\u00fchren kann. Anschlie\u00dfend sollte der Wagen im Schatten austrocknen, da Wasserreste oder eine zu hohe Lacktemperatur zu einer unsch\u00f6nen Schlierenbildung beim Polieren f\u00fchren k\u00f6nnen. Sobald die Carrosserie sauber und trocken ist, kann die Politur mit einem weichen Tuch oder einem speziellen Polierschwamm aufgetragen und gleichm\u00e4\u00dfig unter kreisenden oder kreuzf\u00f6rmigen Bewegungen eingearbeitet werden. \u00dcbersch\u00fcssige Politurreste sollten mit einem zweiten sauberen Microfasertuch aufgenommen werden. Um der Politurpaste keine Chance zum Eintrocknen zu geben, ist es empfehlenswert, sich in kleinen Abschnitten vorzuarbeiten.<\/p>\n

\"shutterstock<\/p>\n

Bei sehr matten Lackstellen oder hartn\u00e4ckigen Oberfl\u00e4chenkratzern kann dieser Vorgang f\u00fcr ein bestm\u00f6gliches Ergebnis mehrmals wiederholt werden, jedoch sollten auf keinen Fall hoher Druck oder stark schrubbende Bewegungen auf den Lack ausge\u00fcbt werden! Ebenso sollte der Einsatz von Poliermaschinen nur mit gro\u00dfer Vorsicht und nur mit ausreichender Erfahrung bei der Fahrzeugaufbereitung erfolgen und von der Verwendung von Polieraufs\u00e4tzen f\u00fcr herk\u00f6mmliche Winkelschleifer oder Bohrmaschinen ist komplett abzuraten, da durch zu hohe Drehzahlen und der damit verbunden Erhitzung und Abl\u00f6sung des Klarlackes irreparable Lacksch\u00e4den entstehen k\u00f6nnen. Der Poliervorgang bietet auch die ideale M\u00f6glichkeit, nach tiefen Steinschl\u00e4gen und Kratzern, insbesondere an der Fahrzeugfront und im Bereich der Radl\u00e4ufe Ausschau zu halten, damit diese repariert werden k\u00f6nnen, bevor unsch\u00f6ne Rostblasen entstehen. Abschlie\u00dfend sollte die Carrosserie mit einer Wachs- oder Nanoversiegelung \u00fcberzogen werden, damit der frische Glanz m\u00f6glichst lange anh\u00e4lt und die Lackschichten optimal konserviert werden.<\/p>\n

Lucky Car ist DER<\/span> <\/strong>Spezialist, auch wenn es um Lackpolitur geht. Wir verwenden nur modernste Technik und beste Werkzeuge sowie Materialien.<\/p>\n

Alles klar? Lucky Car!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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